2 karru tat-trasportatur tal-karozzi tal-fus
2. Isem tal-Prodott: Carrier tal-Karozza Semi Trailer
3. Tagħbija massima: 40t
4. Marka: Shandongruiyuan
5. Pajjiż ta 'oriġini: Shandong, iċ-Ċina
6. Tip ta 'Vettura Adattat: Trakk Irmonk
7. Materjal: azzar
8. Daqs: ({18000-32000) * 2500 * 4000 (mm)
| Parametru tal-ispeċifikazzjoni tal-prodott | |
| Tip: | Semi Trejler |
| Isem tal-Prodott: | Carrier tal-karozzi Semi Trailer |
| Tagħbija massima: | 40T |
| Marka: | Shandongruiyuan |
| Pajjiż ta 'oriġini: | Shandong, iċ-Ċina |
| Tip ta 'Vettura Adattat: | Trakk tal-irmonk |
| Materjal: | Azzar |
| Daqs: | (18000-32000) * 2500 * 4000 (mm) |
| Irkaptu tal-inżul: | 28T |
| Kingpin: | 2 'jew 3.5' interkambjabbli |
| Numru ta 'karozzi: | 6--12 |
| Rimm: | 7. 50-20 rim jew 8. 00 |
| Aċċessorji: | Kaxxa tal-għodda waħda, sett wieħed ta 'għodod standard tal-karru |
| Fus: | 3 * 13Ton Kapaċità |
| Sospensjoni: | Sospensjoni mekkanika (sospensjoni tal-arja mhux obbligatorja) |
| Kulur: | Varjetà ta 'kuluri huma disponibbli, bħal abjad, isfar, blu, eċċ. |
| Brejk: | Sistema tal-brejkijiet pnewmatiċi tal-linja doppja |
| Raġġ Prinċipali: | I-Beam, Q345B |
| Dettalji tal-imballaġġ: | mikxufa, jew skont il-bżonnijiet tal-klijent. |
Deskrizzjoni tal-Prodott
1. Spejjeż baxxi ta 'xiri u manutenzjoni:Id-disinn b'żewġ assi jissimplifika l-istruttura ġenerali tat-trejler. Meta mqabbel ma 'karrijiet tat-trasport tal-karozzi b'ħafna fus, jeħtieġ inqas komponenti, u l-proċess tal-manifattura huwa relattivament sempliċi, li jnaqqas direttament l-ispiża tax-xiri tal-vettura. Dan jippermetti intrapriżi żgħar ta 'trasport jew operaturi individwali b'baġits limitati biex jaffordjawha faċilment. F'termini ta 'manutenzjoni, it-trejler b'żewġ assi għandu inqas oġġetti ta' manutenzjoni. Komponenti ewlenin bħas-sistema tal-ibbrejkjar u t-tajers għandhom ċiklu ta 'manutenzjoni itwal, u x-xogħol ta' manutenzjoni huwa iktar konvenjenti. Tnaqqas ħafna l-ispejjeż tal-manutenzjoni matul it-tħaddim fit-tul u ttejjeb ir-redditu fuq l-investiment.
2. Ekonomija tal-fjuwil eċċellenti:Minħabba n-nuqqas ta 'sett wieħed jew aktar ta' fusien, il-piż innifsu tat-trejler tat-trasport tal-karozzi b'żewġ futi huwa mnaqqas b'mod sinifikanti. Meta tittrasporta l-istess numru ta 'karozzi, il-korp eħfef ifisser li r-reżistenza li tiltaqa' mal-vettura waqt is-sewqan titnaqqas, u l-magna teħtieġ biss li toħroġ inqas enerġija biex iżżomm is-sewqan normali, u b'hekk tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil. Meta tieħu l-istess rotta ta 'trasport u tagħbija bħala eżempju, meta mqabbel ma' karrijiet b'ħafna futi, il-konsum tal-fjuwil kull mitt kilometru tat-trejler b'żewġ futi jista 'jitnaqqas b'10% {- 20%. Fit-tul, jista 'jiffranka ammont konsiderevoli ta' spejjeż tal-fjuwil għall-intrapriżi.
3. Kapaċità effiċjenti ta 'rispons ta' emerġenza: Meta tittratta t-talbiet ta 'trasport tal-karozzi f'daqqa, bħal salvataġġi ta' vetturi ta 'emerġenza jew allokazzjonijiet ta' karozzi ġodda urġenti, it-trejler tat-trasport tal-karozzi b'żewġ futi, bil-ġisem żgħir u flessibbli tiegħu, jista 'jlesti t-tpattija u l-preparazzjoni tal-vetturi jaħdmu aktar malajr. Jista 'malajr isuq' il barra mill-parkeġġ u jilħaq is-sit tal-kompitu malajr. Barra minn hekk, f'xeni ta 'inċidenti dojoq jew toroq urbani konġestjonati, jista' jopera aktar nimbly, malajr jitgħabba u jittrasporta l-vettura difettuża jew il-vettura li għandha tiġi ttrasportata 'l bogħod. Meta mqabbel ma 'karrijiet kbar b'ħafna assi, jista' jqassar ħafna l-ħin ta 'rispons ta' emerġenza u jtejjeb il-puntwalità u l-affidabbiltà tas-servizzi tat-trasport.
It-tags Popolari: 2 karru tat-trasportatur tal-karozzi tal-fus, kina 2 fus tal-karru tal-karru tal-karru tal-karozzi, fornituri, fabbrika
Par ta ' l-
4 karru tat-trasport tal-karozziTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta






















